Trainspotter nº 077 – Janeiro de 2017

Edição nº 077 O tema em destaque da nova edição da Trainspotter é o transporte de carril na rede nacional em período diurno. Temos ainda uma artigo sobre as ambulâncias postais e um novo repto para preservação do exemplar Apyf 52. Completamos a edição com uma reportagem completa sobre a Innotrans de 2016, o maior…

Trainspotter III – As locomotivas 2500 e 2550

2017 vai trazer a continuação desta aventura que tem sido a edição impressa da Trainspotter. O acolhimento das duas primeiras edições excederam claramente as nossas expectativas e só podemos estar agradecidos pela lealdade dos nossos leitores. Para o primeiro número de 2017 escolhemos celebrar o legado das locomotivas 2500 e 2550 – as grandes construtoras…

Feliz Natal

A Equipa do Portugal Ferroviário e da revista Trainspotter endereçam a todos os leitores, entusiastas e profissionais dos caminhos-de-ferro votos de boas festas. Que 2017 seja um ano à altura das expectativas de todos!

Trainspotter nº 076 – Dezembro de 2016

Edição nº 076 O tema em destaque da nova edição da Trainspotter online é a linha do Douro e o seu trajecto entre Régua e Tua. Além deste tema de fundo, abordamos as atualidades dos caminhos de ferro em Portugal, temos uma reportagem sobre a celebração dos 160 anos dos Caminhos de Ferro em Portugal…

Últimas 24 horas de pré-venda da Trainspotter II

Decorre até amanhã – 06 de Dezembro – ao final do dia a pré-venda do número II da Trainspotter, versão impressa. A pré-venda pode ser acedida aqui: https://www.caminhosdeferro.pt/loja/categoria-produto/trainspotter-versao-impressa/ Recordamos que após o dia de amanhã continuará a ser possível comprar a Trainspotter II, mas em vez do preço promocional de 9,50€ o preço será de 13€….

Investimento privado na linha do Tua

Esta semana vagueando pela imensidão do que temos disponível na Internet encontrei o anúncio de Mário Ferreira, o investidor por trás da Douro Azul, sobre o novo comboio para a linha do Tua. A imagem mostra uma locomotiva que pretende evocar a tração a vapor de traços americanos indisfarçáveis. Esperava outra coisa – aliás, para…

Trainspotter II – antevisão

A Trainspotter II está quase 100% finalizada e seguirá para impressão muito em breve. Enquanto decorrem os últimos dias da pré-venda, recordamos o processo para obterem o vosso exemplar e fazemos uma antevisão deste novo número impresso. Onde Comprar? A compra é exclusivamente realizada online, através da loja oficial da APAC – Loja Online da APAC….

Trainspotter nº 075 – Novembro de 2016

Edição nº 075 Tema de capa é um artigo sobre trainspotting na linha da Beira Alta. Artigos sobre as pontes do Melijoso e Trezói, Jornadas Europeias do Património 2016 e uma viagem no Comboio Histórico. http://portugalferroviario.net/wp-content/uploads/2016/11/2016-11.pdf Nota: para fazer download, utilizar o botão “»” no canto superior direito da janela de visualização da revista, e…

25.000V, uma conquista mundial em que participámos

Celebrou-se a 03 de Novembro de 2016 os 50 anos da eletrificação integral da Linha do Norte, data fundamental na história ferroviária portuguesa e última etapa de uma história maior da qual a nossa rede fez parte. Quando a 03 de Novembro de 1966 a locomotiva 2570 entrou na estação de Campanhã, orgulhosa do seu…

Trainspotter II – último mês de pré-venda

A próxima edição da Trainspotter II, versão impressa, continua prevista para distribuição em meados de Dezembro, bem a tempo do Natal. 🙂 Os trabalhos da revista decorrem a todo o vapor e temos já praticamente finalizado o próximo número, dedicado então às locomotivas 1960, que desde 1979 percorrem os carris do nosso país. Recordamos que…

160 anos dos caminhos de ferro em Portugal

28 de Outubro de 1856 – a data fundadora do setor ferroviário em Portugal, quando o percurso Lisboa – Carregado foi feito por via ferroviária, pela primeira vez no nosso país. Para a história ficou uma atribulada viagem que incluiu deixar carruagens e convidados para trás mas a força transformadora do país não podia mais parar….

O elefante no meio da sala

Volta a falar-se por estes dias de investimentos ferroviários, nomeadamente da anémica renovação e eletrificação da linha do Minho que na prática acabará por não representar uma evolução ao nível do que chegou a ser prometido na ligação do Porto à Galiza. No entanto, enquanto falamos de novas operações nas infraestruturas, esquecemos um dos vários…