Ano: 2018

pedroandre 11/12/2018

Edição nº 100 Na centésima edição da Trainspotter online percorremos de forma muito sucinta o que marcou a ferrovia portuguesa através das 99 capas e índices que editámos ao longo dos 102 meses de vida da nossa publicação. O crescimento e a enorme regularidade que alcançámos expressam o enorme vigor deste projecto que representa um […]

trainmaniac 29/11/2018

A próxima Trainspotter está quase a ser lançada e aproveitamos os dias que restam até à sua chegada para vos oferecer uma antevisão do próximo número. Este número marca o 50º aniversário da 1801, em Dezembro de 1968, para o que haveria de ser uma carreira de cerca de 35 anos das locomotivas 1800 em […]

trainmaniac 22/11/2018

Não vou mais atrás para não maçar ninguém. No Governo de Sócrates, de 2005 a 2011, nasceram as maiores promessas de investimento (de sempre?) na ferrovia portuguesa. De tanto anúncio e de tanto gasto público saiu, para este sector, praticamente zero. Depois veio a intervenção externa e o governo de Passos Coelho, que assumiu a […]

trainmaniac 16/11/2018

A física quântica pode ser a chave para perceber o que se passa no nosso país a nível ferroviário. Tal como o famoso gato, os comboios em Portugal estão num estado vivo-morto: dependendo da observação, podem estar mortos ou vivos. No primeiro semestre, perante problemas que se avolumavam e soluções ignoradas ou mesmo rejeitadas pela […]

pedroandre 15/11/2018

Edição nº 099 Os problemas de disponibilidade de material circulante da CP têm sido acompanhados de uma única explicação: a insuficiência de mão-de-obra na EMEF na sequência da redução de trabalhadores ocorrida entre os anos de 2011 e 2015. Em torno desta narrativa política, têm faltado os factos que permitam perceber como é que a […]

trainmaniac 04/11/2018

A preservação ferroviária em Portugal não está num patamar estratosférico mas, ainda assim, está bastante melhor do que alguma vez esteve. A luta institucional de décadas permite hoje olhar para os desafios a partir de ângulos bem mais favoráveis e, acima de tudo, abre alas para a sociedade civil desempenhar o que é também uma […]

pedroandre 30/10/2018

No dia 12 de Janeiro de 2018 o ministro do Planeamento e das Infra-estruturas, Pedro Marques, aquando da visita ao Algarve referiu o seguinte: ” A electrificação do resto da linha do Algarve está ainda em fase de projecto, mas temos a expectativa de, ainda em 2018, termos os primeiros concursos de obra cá fora, […]

trainmaniac 24/10/2018

Após um interregno mais longo que o habitual, voltamos aos números especiais da Trainspotter com uma edição verdadeiramente especial. Com a proposta e a contribuição maioritária de David Clough, um dos maiores fãs das inglesas Class 50 e das nossas 1800, trazemos uma edição consagrada às incríveis locomotivas English Electric de 2700 cavalos, que celebram […]

pedroandre 15/10/2018

Edição nº 098 Este mês percorremos o passado e o presente do antigo Ramal de Famalicão, um pequeno troço de linha de via estreita que ligava Famalicão à costa marítima em Póvoa do Varzim, unindo a Linha do Minho à Linha da Póvoa, ambas ainda activas, embora a segunda esteja ao serviço do Metro do […]

pedroandre 17/09/2018

Edição nº 097 No mês de Agosto o desinvestimento na ferrovia expressou-se de múltiplas formas, a que a comunicação social deu bastante cobertura. Escrever mais linhas sobre o que se passou seria inútil, pelo que na Trainspotter deste mês cedemos a esmagadora maioria do espaço a promover uma discussão objectiva sobre a verdadeira dimensão dos […]

pedroandre 09/08/2018

Edição nº 096 Numa altura em que o serviço ferroviário vive uma época conturbada em Portugal, o destaque da edição de Agosto vai para a situação similar que é vivida na Extremadura espanhola, onde os problemas são igualmente recorrentes de forma diária. Conheça não só os problemas quer do lado da infraestrutura, quer do material […]

pedroandre 18/07/2018

Edição nº 095 O Ramal de Reguengos ocupa o grosso da edição de Julho, em que revisitamos o Alentejo para olharmos para essa antiga infraestrutura sob três perspectivas temporais distintas, que vão desde os seus primórdios, passam pelas suas principais mas escassas evoluções sofridas durante décadas e que nos ajudam posteriormente a perceber o estado […]

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