CP 0350

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 032 A rota das amendoeiras, viagem a bordo. Pontes da linha do Algarve. Ouigo, os TGV Low cost. Memórias dos regionais Beja – Funcheira. Viagem a bordo do comboio romântico. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-03.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 031 Acidente ferroviário em Alfarelos, mau prenúncio para 2013. Pontes da linha do Algarve. Reforço de comboios de contentores para Sines. Um jantar no último Sud Expresso de composição Sorefame. O Azulejo no ambiente ferroviário. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-02.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 030 O Comboio Presidencial – o restauro e ressureição de uma composição histórica. Pontes da linha do Algarve. Comboios especiais em Espanha. O Azulejo no Ambiente Ferroviário – Gilberto Renda. O Comboio socorro de Contumil. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-01.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 028 Innotrans 2012, a maior feira internacional do setor. Regresso do comboio histórico a Contumil. História das carruagens Grill Express em Portugal. Comboios militares em Espanha. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-11.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 026 Um adeus ao ramal de Cáceres, a bordo do comboio Lusitânia. História do Ramal de Cáceres. Comboio de mercadorias de Godim, uma fotorreportagem. Terminal de Mercadorias de Leixões. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-09.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 023 Reportagem sobre a atualidade da linha do Leste, 1ª parte. Viagens do comboio presidencial pelo país. Primeira parte de um artigo sobre o percurso Faro – Lagos. Os Sábados de Manhã na Linha do Norte, em 2007. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-06.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 018 Serviço Horário Anual de 2012 e as mudanças nos horários de Norte a Sul, com várias supressões incluídas. Racionalização da frota da CP Carga. As novas UQE 3500 e um possível acordo para restauro da CP 1805. O passado dos Horários da Zona Norte em 1992. Os 120 anos da linha de […]

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 016 Estudo sobre as evoluções nas frota de material motor da CP e CP Carga. Viagem do PTG por Portugal. 125 anos da ponte D. Luiz. Plano Estratégico de Transportes. Início do serviço IC da Beira Baixa por unidades 2240. Último Intercidades com a 2624. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-11.pdf

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