Quando os serviços são maus, há dois caminhos
16 Junho, 2026Portugal tem um défice crónico de boas infraestruturas e em cima delas de bons serviços de transportes públicos. Continuamos sem entender porque é que uma pessoa escolhe um transporte público em vez de transporte individual e sem entender porque é que em países desenvolvidos os ricos andam de transporte público. Só isso justifica que se…
Infraestrutura não sabe nadar
11 Fevereiro, 2026Estamos na terceira semana consecutiva de enormes restrições ao tráfego ferroviário em Portugal, a maior parte deste tempo com impedimento total de circulação na linha do Norte, Oeste e Douro, a que se somam repetidos eventos em linhas por todo o país – do Minho ao Algarve, do Sul a Sintra, de Vendas Novas às…
One size does not fit all
8 Agosto, 2025Em casa onde não há pão, todos ralham e ninguém tem razão. Isto também se aplica a este vosso escriba, evidentemente. Quando o caos aumenta, a pulsão por encontrar soluções ideológicas aumenta pois a ideologia oferece o conforto da resolução do que não se entende. O setor ferroviário não é, no essencial, distinto de outros…
A mãe de todas as crises sociais da actualidade – a falta de infraestruturas
31 Maio, 2025Estamos afundados há anos num permanente estado de crise que não entendemos. Andámos décadas a medir a existência de crises por indicadores financeiros do sector público – o défice, a dívida, o peso dos juros da dívida no PIB, o saldo primário, e por aí fora. 2015 foi um ano tão ou mais terrível para…
O breve resumo de uma magra legislatura
8 Abril, 2025Com apenas cerca de um ano, a legislatura que agora termina não trouxe, naturalmente, grande coisa de novo – o que me parece uma boa novidade. Essa será mesmo a maior novidade – mudou o partido do governo, mas não mudaram as bases fundamentais da política de infraestruturas, para o bem e para o mal.…
As políticas sociais do colapso ferroviário
15 Agosto, 2024Tal como durante a décadas a fio temos obrigado senhorios a fazerem política social em prol de ganhos políticos de terceiros, aguzida-se agora a tendência que PS e partidos de esquerda inauguraram – o PSD anunciou que alargará o passe ferroviário nacional a todos os serviços, com exceção do Alfa Pendular, e por apenas 20€…
O dinheiro de Bruxelas para a LAV Lisboa – Porto
18 Julho, 2024Apesar dos terramotos mediáticos e dos moldes por vezes pouco certos de abordar a discussão da bitola, a Comissão Europeia confirmou 813 milhões de Euros de fundos europeus para a construção da 1ª fase da LAV Lisboa – Porto, entre Soure e Porto. Bruxelas aprova 813 milhões para a linha de Alta Velocidade Porto –…
Portugal já não percebe que para crescer muito, é preciso ambicionar muito
14 Maio, 2024Passei os últimos anos a defender a tese, que a realidade origina, de que só investimentos disruptivos trarão resultados muito melhores nos transportes públicos em Portugal – o ciclo de investimentos de acrescentos marginais, muito em voga especialmente desde o ano 2000, trouxe-nos a uma situação de estagnação ou mesmo de recuo na posição do…
Autonomia de Gestão para a CP – o que (quase) ninguém diz
26 Fevereiro, 2024Nos programas eleitorais parece ser óbvio que todos os partidos entendem que uma empresa, qualquer que seja a titularidade do seu capital, deve ter autonomia de gestão – no caso, a CP. Uma empresa é uma entidade colectiva abstracta, que por relações diversas (laborais, com clientes, com fornecedores, com accionistas) orquestra a resolução de problemas…
Os programas políticos para 10 de Março
17 Fevereiro, 2024As eleições de 10 de Março aproximam-se e com elas o momento de julgar as ideias dos vários partidos concorrentes. Num artigo de pendor político, não posso deixar de assinalar que sou eleitor da Iniciativa Liberal e que contribuo regularmente para a produção política do partido no preciso campo em que se debruça este artigo.…