Marketing pedagógico num país com falta de experiência
16 Janeiro, 2024Portugal tem falta de experiência em matéria ferroviária. Estamos distantes da Europa civilizada e onde a vida dos cidadãos gira à volta do caminho de ferro – em Portugal, parece até ridícula a expressão. Muitas das discussões que se vão tendo na praça pública são rapidamente inundadas por perguntas mais ou menos ingénuas, mas que…
250 ou 300 km/h?
11 Novembro, 2023Parece que teremos, por fim, o lançamento do primeiro curso para a alta velocidade – no caso, o troço Oiã – Porto. O Dinheiro Vivo apanhou um detalhe interessante sobre o processo preparatório – um último estudo de viabilidade com a eventualidade de limitar a velocidade a 250 km/h e permitir a circulação de comboios…
O problema da bitola ferroviária em Portugal
27 Janeiro, 2023Tenho, desde há muitos anos, uma estupefacção: o país que nunca discutiu caminhos de ferro e que nunca lutou por um quilómetro de linhas mais, anima-se, excita-se e até se exalta para falar da bitola. O tema é tão interessante como aborrecido, e tem uma expressão tão exagerada face ao muito que há para discutir…
O que funciona e o que não funciona na alta velocidade
28 Junho, 2022A única vantagem de termos mais de 40 anos de atraso na implementação da alta velocidade é termos um extensíssimo leque de lições aprendidas à disposição. Vamos ver algumas. O que funciona: Muito alta velocidade – 300 km/h ou mais em toda a extensão – regularidade numa marcha de alta velocidade corta drasticamente os tempos…
Resposta de Henrique Neto e Mário Lopes
12 Agosto, 2020Este artigo vem na sequência do meu artigo https://portugalferroviario.net/politicas/2020/07/07/ainda-a-bitola-resposta-a-henrique-neto/ João Cunha teve a amabilidade de responder ao texto que publicámos sobre a questão da ferrovia. Todavia, como está a acontecer com a maioria dos textos publicados, confunde-se o essencial com o acessório, aquilo que o autor imagina com aquilo que nós escrevemos. Assim proponho uma…
Ainda a bitola – resposta a Henrique Neto
7 Julho, 2020Uma resposta ao artigo do Henrique Neto. O tema do desenvolvimento ferroviário no nosso país tem sido marcado por pouca discussão e menos acção ainda. Aproveitando a útil resposta de Henrique Neto e Mário Lopes ao meu último artigo, gostaria de aprofundar alguns temas que referem e que, no fim da linha, conduzem à conclusão…
Alta Velocidade em Portugal, já!
8 Setembro, 2019O assunto vai reentrando na sociedade portuguesa. Tendo em conta que é um assunto que polariza imediatamente opiniões emocionais e outras travestidas de conhecimento técnico, tomo a liberdade de aqui expressar a minha opinião e de a substanciar tecnicamente. A minha opinião é simples: não existirá real evolução ferroviária em Portugal sem uma linha de…
