Linha do Algarve

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 012 Viagem aos Estados Unidos da América e aos grandes comboios da Amtrak. Supressões na linha de Cascais e descarrilamento na linha do Vouga. Catenária sob tensão na linha da Beira Baixa até Vale de Prazeres. Tráfego de carvão Tejo Energia em Alta. Modernização da linha do Algarve. Vagões Takargo Us. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-07.pdf  

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 011 Artigo de fundo sobre o transporte de mercadorias em Portugal e os seus horizontes. Os comboios de cimento na linha do Algarve, com as locomotivas 1400. A linha do Algarve a bordo das UTD 0600. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-06.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 010 O rápido declínio das locomotivas 1960, uma revisão da sua carreira e um ponto de situação sobre a atualidade, após perderem a sua rotação própria. A ponte internacional de Valença, os novos vagões da Takargo e o início de atividade das 4700 nos tráfegos Tejo Energia. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-05.pdf

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Edição nº 008 Saída de serviço das locomotivas 2600, após retirada pela CP Carga. Inclui reportagem a bordo de um dos últimos comboios da série, entre Leixões e Louriçal. A rota dos Túneis entre Barca d’Alva e La Fregeneda. Introdução das UDD 0450 na linha do Algarve e primeiro incidente com UTD 592. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-02.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 003. Artigo sobre a frota de material motor da CP à data, incluindo CP Carga. Reportagem sobre trainspotting nas linhas do Norte e Beira Alta, reforço do tráfego de Jet-Fuel no Algarve e outras notícias. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2010-08.pdf

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Edição nº 002. Artigo sobre o Iberian Link, tráfego de contentores Lisboa – Madrid. Notícias diversas: Automotoras 592 com pintura CP, tráfego em Vale do Peso, conclusão da renovação da raquete de Sines. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2010-07.pdf

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