Linha do Minho

trainmaniac 30/09/2016

Edição nº 057 As locomotivas 2600 – uma lenda sobre carris. Apeadeiro de Casével. TTT – o Futuro que pertence ao passado. De comboio pela Tailândia. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2015-05.pdf

trainmaniac 30/09/2016

Edição nº 048 A linha do Puerto de Pajares, em Espanha. Viagem do comboio Presidencial até ao Sul do país. Os especiais de Verão 2014, urbanos de Aveiro. A raquete de Sines – futuro cedo demais. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2014-08.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 042 O material circulante ao serviço dos comboios de passageiros da CP. O Intercidades nº 520. França e Espanha ligadas por linha de alta velocidade. Ensaios de carga na ponte de Valença. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2014-02.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 039 As locomotivas ALCo da série 1500. 150 anos da fronteira de Elvas. Novos abates de material circulante no Barreiro. Um olhar ao que resta de Beja – Ourique. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-10.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 036 As locomotivas 5600 fazem 20 anos. Memória dos regionais no ramal da Figueira da Foz. Os cinco anos do ramal da Siderurgia Nacional. Encontro Ibérico de Módulos. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-07.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 033 Viagem a bordo de um comboio para as Minas de Neves Corvo. Comboios na linha do Leste, em Fevereiro. Memórias dos comboios regionais Entroncamento – Badajoz. Comboios portugueses na Argentina. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-04.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 030 O Comboio Presidencial – o restauro e ressureição de uma composição histórica. Pontes da linha do Algarve. Comboios especiais em Espanha. O Azulejo no Ambiente Ferroviário – Gilberto Renda. O Comboio socorro de Contumil. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-01.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 023 Artigo sobre o Lousal, comboios e memórias mineiras. Viagem nas vias estreitas do Douro – artigo sobre a linha do Tâmega. O passado dos horários na zona Norte, em 2002. Fim da exploração comercial no troço Beja – Ourique. Melhoria de produtividade e reestruturação de frota. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-05.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 015 Grande reportagem sobre a linha do Tâmega, 22 anos após o fecho. As circulações especiais do ramal Lousoareias. Fotoreportagem na rampa de Pajares, Espanha. Reflexão sobre renovações de vias férreas em Portugal. Fim do serviço regional na linha de Vendas Novas. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-10.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 010 O rápido declínio das locomotivas 1960, uma revisão da sua carreira e um ponto de situação sobre a atualidade, após perderem a sua rotação própria. A ponte internacional de Valença, os novos vagões da Takargo e o início de atividade das 4700 nos tráfegos Tejo Energia. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-05.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 008 Saída de serviço das locomotivas 2600, após retirada pela CP Carga. Inclui reportagem a bordo de um dos últimos comboios da série, entre Leixões e Louriçal. A rota dos Túneis entre Barca d’Alva e La Fregeneda. Introdução das UDD 0450 na linha do Algarve e primeiro incidente com UTD 592. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2011-02.pdf

trainmaniac 27/09/2016

Edição nº 004 A nova variante da Trofa: reportagem sobre o antigo e novo traçado, as obras e implantação da nova via. Início de tráfego de Amoníaco na linha do Leste, trainspotting na linha do Leste e novo tráfego siderúrgico da Takargo. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2010-09.pdf

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