Takargo

trainmaniac 08/05/2020

A edição 117 de Trainspotter marca o 10º aniversário do ramal do porto de Aveiro, inaugurado em Março de 2010. Uma infraestrutura vital para escoamento de mercadorias e para reposicionamento estratégico do porto de Aveiro e da economia nacional que se encontra entre os mais importantes investimentos feitos na rede nacional nas últimas décadas. Além […]

trainmaniac 08/03/2020

A edição de Março é grandemente dedicada à linha do Vouga e às circulações a vapor que voltaram a colorir o mês de Fevereiro. Além das actualidades, aprofundamos o olhar sobre a presente aposta no turismo ferroviário, com uma resenha do material circulante que circulou pela linha do Vouga e apontamentos sobre os motivos de […]

trainmaniac 14/02/2020

A nova edição online da Trainspotter mostra o reforçado vigor do nosso projecto, com equipa alargada e muitos temas a sucederem-se e a merecerem tratamento atento da nossa redação. O grande destaque é a oficina de Guifões, que tem honras de capa, e que foi reinaugurada a 15 de Janeiro, recuperando assim o serviço de […]

trainmaniac 09/01/2020

O novo ano começa com uma edição da Trainspotter recheada de novidades, de fotografias e de reportagens. O maior destaque vai para uma reportagem e artigo sobre a história da linha C-9 dos suburbanos de Madrid, num cenário de Inverno com muita neve à mistura. Outro grande destaque vai para o projecto de electrificação da […]

trainmaniac 22/12/2019

O Ferrovia 2020 volta a estar em destaque nesta edição da Trainspotter, onde sumariamos alguns dos mais recentes atrasos e complementamos com várias mini reportagens sobre algumas das obras em curso. O grande destaque deste número é o regresso da E214 e o vapor à via estreita nacional. A locomotiva a vapor, alimentada a carvão, […]

pedroandre 17/10/2019

Edição nº 109 Na edição de Setembro da Trainspotter trazemos como tema principal a opinião do João Cunha sobre as possibilidades e vantagens dos operadores ferroviários de mercadorias utilizarem a tracção eléctrica a custos financeiros reduzidos para a operação de comboios em trajectos electrificados como forma de obterem ganhos de eficiência e competitividade relativamente ao […]

pedroandre 08/09/2019

Edição nº 107 Na edição de Agosto visitamos a estação do Pinheiro na Linha do Sul, um local com tanto de recôndito quanto de relevante para a operação ferroviária no sul do país e que, contrariando o marasmo tradicional na rede ferroviária nacional, tem registado alterações muito relevantes  nas últimas décadas que melhoraram significativamente a […]

pedroandre 29/07/2019

Edição nº 107 Na edição de Julho recordamos as memórias fotográficas de um dia passado na Linha do Oeste num passado recente mas cujas fotografias se encontram já distantes da actual realidade da qual só a infraestrutura se mantém invulnerável ao tempo. A entrada no período de férias não abrandou os temas da actualidade, desde […]

trainmaniac 27/06/2019

Com um ligeiro atraso face ao plano – por motivos a que nós e a APAC somos alheios – já está disponível a 10ª Trainspotter especial, consagrada aos dez anos das locomotivas Euro 4000 em território nacional, que são também os 10 anos da operação da Takargo, primeiro operador privado nacional, principal cliente destas locomotivas […]

pedroandre 08/05/2019

Edição nº 105 Este mês revisitamos o Ramal da Lousã ao longo de uma atribulada década marcada por avanços e recuos no projecto do Sistema de Mobilidade do Mondego. Desde o último ano de exploração ferroviária em pleno, passando pelo período de obras até ao abandono da infraestrutura associado à queda do projecto do metro […]

trainmaniac 25/04/2019

Contrariamente ao previsto, a próxima Trainspotter não será ainda o número que fecha a trilogia sobre a linha do Douro, considerando o atraso nas obras entre Caíde e Marco de Canaveses e que queremos fechar este número com essa intervenção realizada. Assim, o próximo número é consagrado às locomotivas Euro 4000 – locomotivas diesel de […]

pedroandre 21/04/2019

Edição nº 104 Nesta edição de Abril viajamos ao longo do rio Douro a partir da linha com o mesmo nome, ainda no período em que esteve temporariamente amputada da restante rede ferroviária, para ir de encontro ao manto branco das amendoeiras em flor que no final do inverno cobrem todos os anos a região […]

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