Mais um ano passou e o novo horário anual dos caminhos de ferro nacionais entrou em vigor a 14 de Dezembro, como em toda a Europa, mas no caso português sem novidades de monta. Possivelmente a maior alteração será a 2ª viagem Vigo – Porto de cada dia que passa a chegar à capital do Norte ainda a tempo de dar correspondência para Lisboa.
Com as várias electrificações atrasadas, como aqui já demos conta, nem a recente disponibilização da concordância da Mealhada e da linha da Beira Alta motivaram a CP a refazer o seu esquema comercial e operacional.
Portugal é seguramente um dos países da Europa com oferta mais invariante, continuando a manter esquemas comerciais e operacionais fundamentalmente saídos da alteração de oferta horária que ocorreu no longínquo ano de 2007.
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