Edição nº 104 Nesta edição de Abril viajamos ao longo do rio Douro a partir da linha com o mesmo nome, ainda no período em que esteve temporariamente amputada da restante rede ferroviária, para ir de encontro ao manto branco das amendoeiras em flor que no final do inverno cobrem todos os anos a região […]

Na passada terça-feira, dia 12 de Fevereiro, o governo autorizou a IP a efectuar um estudo para a viabilidade da electrificação da linha ferroviária entre Casa Branca e Beja e uma futura ligação ao aeroporto de Beja. É impressionante como em 2019 se continuam a gastar centenas de milhares de euros em estudos e projectos […]

Edição nº 103 Este mês damos destaque especial aos comboios miniatura para ver um fantástico trabalho de modelismo realizado e apresentado no estrangeiro, mais exactamente em Inglaterra, que reproduz fielmente alguma da realidade ferroviária em Portugal com um fantástico detalhe. Igualmente no modelismo mas numa vertende mais técnica, olhamos para a questão da digitalização dos […]

Edição nº 102 Depois de vários meses em elaboração, no início de 2019 foi publicado o Programa Nacional de Investimentos para o horizonte 2030. Cumpre-nos assim realizar o enquadramento e escrutínio nesta edição nº 102 da Trainspotter deste novo documento orientador para o próximo Quadro Comunitário de Apoio no que à ferrovia diz respeito, sector […]

Com a saída do ministro Pedro Marques, o Ministério das Infraestruturas vê entrar Pedro Nuno Santos para o que se tornou muito rapidamente numa das pastas mais quentes do governo. Pedro Marques, como o seu antecessor, recebeu uma herança estruturalmente difícil, mas deixa outra bem pior – nada de fundo está resolvido nem em vias […]

Janeiro de 2019, viagem a bordo do IC 574 entre Lisboa e a cidade de Faro, carruagem sorefame de 1ª classe + bar ! De volta ao século passado no que toca a viagens ferroviárias. Por opção a CP trocou o ultimo comboio que sai de Lisboa em direcção ao sul, passando do Alfa Pendular […]

Edição nº 101 O futuro do antigo Ramal da Lousã está actualmente em jogo. Depois de vários anos volvidos com o projecto do Sistema de Mobilidade do Mondego paralisado, o actual Governo promete a reposição do serviço público de transporte através de um sistema do tipo BRT (Bus Rapid Transit) praticamente sem paralelo em Portugal, […]

Edição nº 100 Na centésima edição da Trainspotter online percorremos de forma muito sucinta o que marcou a ferrovia portuguesa através das 99 capas e índices que editámos ao longo dos 102 meses de vida da nossa publicação. O crescimento e a enorme regularidade que alcançámos expressam o enorme vigor deste projecto que representa um […]

A próxima Trainspotter está quase a ser lançada e aproveitamos os dias que restam até à sua chegada para vos oferecer uma antevisão do próximo número. Este número marca o 50º aniversário da 1801, em Dezembro de 1968, para o que haveria de ser uma carreira de cerca de 35 anos das locomotivas 1800 em […]

Não vou mais atrás para não maçar ninguém. No Governo de Sócrates, de 2005 a 2011, nasceram as maiores promessas de investimento (de sempre?) na ferrovia portuguesa. De tanto anúncio e de tanto gasto público saiu, para este sector, praticamente zero. Depois veio a intervenção externa e o governo de Passos Coelho, que assumiu a […]

A física quântica pode ser a chave para perceber o que se passa no nosso país a nível ferroviário. Tal como o famoso gato, os comboios em Portugal estão num estado vivo-morto: dependendo da observação, podem estar mortos ou vivos. No primeiro semestre, perante problemas que se avolumavam e soluções ignoradas ou mesmo rejeitadas pela […]

Edição nº 099 Os problemas de disponibilidade de material circulante da CP têm sido acompanhados de uma única explicação: a insuficiência de mão-de-obra na EMEF na sequência da redução de trabalhadores ocorrida entre os anos de 2011 e 2015. Em torno desta narrativa política, têm faltado os factos que permitam perceber como é que a […]