trainmaniac 13/11/2017

A última edição impressa de 2017 tem como protagonistas as locomotivas Eurosprinter da Península Ibérica, locomotivas colocadas em serviço entre 1992 e 1993 dos dois lados da fronteira e que celebram por esta altura os seus 25 anos. Num total de 105 unidades, as locomotivas espanholas e portuguesas foram pioneiras na grande família Eurosprinter da Siemens.

Este novo número marca também uma parceria entre Portugal Ferroviário e Revista TREN, sendo este número monográfico publicado nas duas principais línguas ibéricas, por marcas diferentes, resultado de um esforço conjunto para elaboração dos conteúdos apresentados.

O número VI da coleção detalha a introdução das locomotivas 5600 da CP bem como toda a sua carreira até 2017, com dezenas de fotografias de alta qualidade evocando este aniversário especial. No caso das locomotivas da Renfe teremos todo o detalhe da sua rica e variada carreira, com passagens por alta velocidade e rede convencional, numa distinção clara para as nossas 5600.

Este número monográfico não pretende, contrariamente por exemplo ao número das 2550 ou à preservação do estado de origem dos comboios pendulares, marcar o ponto final das locomotivas mas antes fazer um balanço agora que já vão bem adiantadas nas respetivas histórias.

É interessante perceber, com a agregação ibérica neste número, as inúmeras diferenças operacionais existentes de um lado e de outro da fronteira, para o que contribuem diferentes bitolas, diferentes eletrificações e, sobretudo, serviços muito distintos. Ficará bem patente que o epíteto de locomotiva universal é mais meritório nas locomotivas portuguesas e menos concreto no país vizinho.

Como habitual contaremos com uma edição de elevada qualidade, oferecida a preço promocional de 9,90€ até ao dia 09 de Dezembro e garantia de disponibilidade. Findo o prazo a revista ficará disponível para aquisição por 13€ até esgotar o stock existente.

A revista pode ser comprada na loja online da APAC: https://www.caminhosdeferro.pt/loja/

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