CP 0600

trainmaniac 11/10/2016

Edição nº 074 Artigo sobre a presença das automotoras Allan no Alentejo. Os 125 anos da chegada do comboio à Covilhã. As novas automotoras Stadler na linha de Lérida a Pobla de Segur. Documentário Via Estrecha e entrevista ao realizador Oscar Falagan. http://portugalferroviario.net/wp-content/uploads/2016/10/2016-10.pdf

trainmaniac 01/10/2016

Edição nº 068 De viagem pelas Astúrias – região ferroviária classificada. Perseguição ao comboio Transcantábrico. Automotora nacional em Leixões. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/04/2016-04.pdf

trainmaniac 30/09/2016

Edição nº 064 Linha do Algarve, horizontes 2015-2019. A secção museológica de Chaves. Porque descarrilou o TGV em França. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/12/2015-12.pdf

trainmaniac 30/09/2016

Edição nº 056 MSC Rail – um concurso fotográfico. O apeadeiro de Cardiais. 2.000 milhões de euros para infraestruturas ferroviárias. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2015-04.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 036 As locomotivas 5600 fazem 20 anos. Memória dos regionais no ramal da Figueira da Foz. Os cinco anos do ramal da Siderurgia Nacional. Encontro Ibérico de Módulos. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-07.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 030 O Comboio Presidencial – o restauro e ressureição de uma composição histórica. Pontes da linha do Algarve. Comboios especiais em Espanha. O Azulejo no Ambiente Ferroviário – Gilberto Renda. O Comboio socorro de Contumil. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2013-01.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 029 Guarda de passagem de nível, uma profissão em vias de extinção. Os quatro anos de serviço das locomotivas 4700. O Comboio Socorro do Barreiro. O Azulejo no Ambiente Ferroviário – Jorge Colaço. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-12.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 027 A ponte do Tâmega, na linha do Douro. Ramal de Moura, esquecido no espaço e no tempo. As últimas 2500. Terminal de Mercadorias do Fundão. As locomotivas Euro 4000. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-10.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 024 As viagens do PTG por Portugal. Segunda parte dos artigos sobre a linha do Leste e sobre o percurso Faro – Porto. Viagem na Argentina, no comboio das nuvens. O passado dos horários na zona Sul, em 2002. Railfest 2012. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-07.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 023 Reportagem sobre a atualidade da linha do Leste, 1ª parte. Viagens do comboio presidencial pelo país. Primeira parte de um artigo sobre o percurso Faro – Lagos. Os Sábados de Manhã na Linha do Norte, em 2007. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-06.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 020 O final de carreira das UTD 0600 e 0650 de fabrico Sorefame. O passado dos horários na zona Sul, em 1992. Artigo sobre os 10 anos passados sobre o fim de carreira das locomotivas 1800. Viagem na linha do Tua. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-03.pdf

trainmaniac 28/09/2016

Edição nº 019 Reportagem sobre o fim de vida comercial das locomotivas 1550. Balanço de um ano do serviço Iberian Steel. Passado dos horários na zona Centro, em 1992. O Viaduto do Côa. http://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-02.pdf

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