As Locomotivas 2600 da CP

As Locomotivas 2600 da CP

02/10/2021 2 Por trainmaniac

Será editado em Novembro deste ano um novo livro da autoria de João Cunha, numa nova edição da APAC. O livro pretende ser o mais completo e compreensivo alguma vez realizado sobre uma série de material circulante do nosso país e rivalizando com algumas das publicações de referência publicadas na Europa nas últimas décadas. Aproveitando o momento da reactivação da série ao serviço comercial, o livro faz a contextualização histórica da compra das 2600, com aprofundamento de opções técnicas que influenciaram as locomotivas, quer em Portugal como, fundamentalmente, em França.

Inteiramente em português e incorporando apenas alguns resumos-chave em francês (além das legendas), a muito mais volumosa e mais explicada informação percebe-se nas dimensões do livro – 400 páginas ao todo, contra as 296 do livro publicado em 2018 sobre as automotoras Nohab, que era totalmente bilingue. Para isto, o acesso a um conjunto quase inesgotável de informação sobre a série permite pela primeira vez consolidar e interpretar para o grande público os princípios de funcionamento – complexos – desta série, cujos atributos funcionais lhe valeram um monopólio à frente dos principais comboios da CP que só os comboios pendulares poderão ultrapassar – 25 anos ininterruptos.

O livro conta com cerca de 400 elementos visuais – entre fotografias (a maior parte), documentos técnicos, documentos de exploração (horários, rotações de material motor), documentos contratuais e esquemas técnicos (oficiais e da autoria de Eugénio Santos). É a colecção mais abrangente alguma vez divulgada sobre uma série de material circulante no nosso país, com o precioso apoio do arquivo fotográfico da CP, e não só.

Exemplo da montagem do livro, página par e ímpar. O livro terá formato aproximado de 30 x 24 cm, similar ao livro já publicado pelo autor sobre as automotoras diesel Nohab.

Esta publicação inclui ainda artigos de Nelson Oliveira (O Desenho Nez Cassé) e Pedro Mêda (O Comboio Papal e Ascensão de uma imagem de marca), edição e montagem de Ricardo Ferreira e revisão de Nelson Oliveira e Carlos Loução. O prefácio é de Nuno Freitas, presidente da CP até 30 de Setembro de 2021.

Toda a informação sobre a série está actualizada a 30 de Setembro de 2021. A publicação do livro é aguardada para a 2ª metade de Novembro, e está actualmente em pré-venda junto da APAC, para afinação da tiragem – como sempre, é proposto um preço muito especial em pré-venda (44€, ou 40€ para sócios da associação). O preço de venda ao público será mais elevado após publicação (54€, ou 50€ para sócios da APAC), e a disponibilidade estará condicionada ao stock que sobrar. Relembre-se que o livro sobre as automotoras Nohab esgotou em poucos meses, pelo que se recomenda reserva do exemplar nesta fase.

O livro terá acabamento similar aos já publicados anteriormente, com capa dura e cobertura, papel de 150 gramas e acabamento geral de luxo. A breve prazo será também divulgada informação sobre a cerimónia de apresentação pública do livro, que promete surpresas e acesso prioritário aos compradores do livro durante a pré-venda.

Aquisição do livro, em pré-venda ainda em Outubro: As Locomotivas Alsthom 2600 da CP – APAC – Loja Online (caminhosdeferro.pt)

Estrutura do Livro

  • Prefácio – por Nuno Freitas
  • Introdução
  • O Caminho da electrificação
    • Electrificação no Mundo
    • Os primeiros passos em Portugal
    • O material circulante 50Hz em Portugal
  • A génese do projecto 2600
    • A tracção eléctrica em 1970
    • Especificação técnica e aquisição das locomotivas
    • Uma longa linhagem de locomotivas
    • O contrato de aquisição
  • As locomotivas CP 6 da Alsthom
    • A caixa autoportante
    • O desenho “nez cassé”
    • As cabines de condução
    • Bogies e Suspensão
    • Captação e Transformação de Energia
    • Controlo e Motores de Tracção
    • Transmissão de Movimento
    • Circuitos pneumáticos e frenagem
    • Alimentação das carruagens
    • Circuitos auxiliares
    • Outros equipamentos
    • Características Técnicas
  • 40 anos em primeiro plano
    • Recepção e ensaios
    • A 140 km/h na linha do Norte
    • As 2620, made in Sorefame
    • Os comboios ALFA e a nova era da ferrovia em Portugal
    • Expansão geográfica na rede Intercidades
    • A efémera aposta nas mercadorias
  • Manutenção e depósitos
    • Os depósitos da série
    • Operações de manutenção corrente
    • As grandes reparações
    • A renovação da série
    • Outras modificações importantes
    • Performance e Incidências
    • O simulador de condução
  • As rainhas da tracção eléctrica – acompanhamento em linha das locomotivas
    • O expresso de contentores
    • O ALFA 120 Porto – Lisboa
    • De Lisboa ao Porto a 160 km/h
    • Nas mercadorias, aderência total
    • Na oficina com as 2600
  • Eventos e composições
    • Inauguração da ponte de São João
    • O comboio Papal
    • A ascensão de uma imagem de marca
    • Os rápidos Sorefame
    • Carruagens Corail, companheiras de uma vida
    • Um diversificado leque de locomotivas
    • A 2600 holandesa
  • O renascer da fénix
    • Incertezas e adiamentos
    • A recuperação das 2600
    • A nova vida a Norte
    • Lista de frota
  • Epílogo
  • Cronologia
  • Bibliografia
  • Agradecimentos