Linha do Douro encerra por 5 meses a 3 de Novembro

Na sequência da confirmação da renovação da linha do Douro entre Marco de Canaveses e Régua, recentemente consignada pela Infraestruturas de Portugal, a linha encerrará entre estas estações já no dia 3 de Novembro, data em que se iniciam as obras de maior amplitude na linha. A interdição durará até ao dia 2 de Abril de 2026 e será a primeira de duas interdições totais para completar a renovação da linha, com a segunda a acontecer por volta da mesma altura, um ano depois.

Durante esta fase, os passageiros serão transportados de comboio entre o Porto e Marco de Canaveses, onde se fará transbordo rodoviário para servir as restantes estações até à Régua. Entre a Régua e o Pocinho a operação ferroviária decorrerá com normalidade e será servida com locomotivas 1400 e carruagens, a solução que permite mais facilmente assegurar a manutenção regular que os comboios necessitam, neste caso utilizando a oficina do Corgo, junto à Régua.

Durante esta renovação, a Infraestruturas de Portugal instalará novos sistemas de sinalização electrónica, controlo de velocidade automático e electrificação deste troço, o que obrigará nomeadamente à intervenção nos vários túneis deste troço para abilitar o gabarito necessário à introdução das catenárias – é aliás esta a principal necessidade que justifica o encerramento temporário da linha. Não são esperados ganhos de velocidade dado que o sinuoso troço permanecerá essencialmente inalterado.

Esperemos que, contrariamente ao que se passou na linha da Beira Alta, o encerramento temporário determinado seja de facto acompanhado pela capacitação das equipas de obras com os necessários meios (humanos e técnicos) para realmente aproveitarem a disponibilidade total da linha para esta intervenção.

Com o início desta intervenção é de esperar um alívio da operação da CP, ao ficar com algumas unidades automotoras disponíveis nomeadamente para estabilizar o serviço Celta Porto – Vigo e a linha do Oeste.