Após muitos anos de espera, foi finalmente consignada a obra de duplicação do troço da linha do Alentejo Poceirão – Bombel. Este acto marca o arranque da fase de obra, que inclui a total renovação da plataforma de via, a sua duplicação e eliminação de todos os atravessamentos de nível.
Apesar de serem apenas 21 quilómetros e de boa parte do trajecto ter já espaço-canal reservado para a duplicação, esta obra prolongar-se-á até 2030, quando finalmente serão resolvidos os constrangimentos muito grandes de tráfego neste que é um dos troços mais saturados da rede. Para lá da maior capacidade de escoamento, todo o trajecto ficará apto à velocidade 220 km/h. Apesar do traçado favorável e que permanecerá fundamentalmente inalterado, a degradação evidente da via há muitos anos e os atravessamentos de nível limitam actualmente os comboios de passageiros a apenas 120 km/h.
Para além deste troço, também cerca de 10 quilómetros da Concordância do Poceirão serão alvo de intervenção, nomeadamente com a instalação de uma estação técnica junto à bifurcação com a linha do Sul, em Águas de Moura, e a duplicação da linha do Sul no viaduto da Marateca.
Inicia sesión para participar.