Decorreu durante esta semana, entre a noite do dia 9 e a madrugada do dia de hoje, mais uma campanha de ensaios das automotoras Stadler, com a 2701 a seguir até à cidade dos estudantes e a 2713 a seguir na direção oposta até à Castanheira do Ribatejo.
As marchas foram realizadas pela Medway, com tripulação da empresa, na sequência da formação que estes receberam por parte da Stadler, sendo as circulações acompanhadas também por parte de pessoal da fabricante.
2701 na Cidade do Estudantes
Foi já no último dia destes ensaios que a Stadler chegou finalmente a Coimbra, tendo nos dias anteriores ficado apenas por Soure e Alfarelos devido a interdições de via e também ao facto deste comboio ser considerado como VME (Veículo Motorizado Especial), uma vez que não tem convel, tendo por isso que obedecer a um conjunto de regras operacionais específicas.
Enquanto VME, a circulação destas automotoras está sujeita a chamadas de avanço entre o Centro de Comando Operacional (CCO) e o agente de acompanhamento. Este avanço apenas pode ser concedido para um troço onde não esteja outro comboio a circular, sendo necessário que os sinais se encontrem abertos ao longo de todo o percurso autorizado. A abertura dos sinais, por si só, não permite o arranque do VME, sendo necessária a confirmação telefónica do avanço antes de este poder prosseguir.
Este procedimento acaba também por ter impacto na exploração da infraestrutura, uma vez que o troço reservado ao VME permanece condicionado durante o período em que decorre a circulação. Por exemplo, uma partida de Alfarelos em direção a Coimbra-B pode obrigar a manter parte desta estação condicionada enquanto o VME realiza o percurso autorizado, limitando a circulação de outros comboios nesse período.
A chegada a Coimbra permitiu à 2701 completar assim mais uma etapa do programa de ensaios, numa circulação acompanhada de perto por elementos da Stadler, responsáveis pelo acompanhamento técnico das unidades durante esta fase de testes.
Estreia da 2713
A campanha ficou também marcada pela estreia da 2713 em ensaios, sendo esta a primeira automotora elétrica da série a realizar este tipo de testes. A unidade realizou ensaios semelhantes aos que haviam sido feitos pela 2701 entre os dias 2 e 7 deste mês, tendo nesta ocasião percorrido a Linha do Norte no sentido sul.
A realização destes ensaios permite continuar o processo de testes das novas automotoras da CP antes da sua entrada ao serviço comercial, com a Stadler a prosseguir assim com os trabalhos de validação das unidades destinadas à operação ferroviária nacional.
Log in to join the conversation.