Edição nº 099 Os problemas de disponibilidade de material circulante da CP têm sido acompanhados de uma única explicação: a insuficiência de mão-de-obra na EMEF na sequência da redução de trabalhadores ocorrida entre os anos de 2011 e 2015. Em torno desta narrativa política, têm faltado os factos que permitam perceber como é que a […]

A frota ferroviária muda talvez menos do que gostaríamos mas mais do que a nostalgia aguenta. Ainda nos primeiros passos da Trainspotter publicámos, no nosso número 16, um completo artigo com a frota ativa da CP no final do ano 2011. Na altura além dos comboios de passageiros tínhamos ainda na CP todo o material […]

Edição nº 082 O grande destaque desta edição é o novo comboio histórico da linha do Vouga. Depois do encerramento da linha do Corgo e de anos de hibernação na Régua, a CP revalorizou este comboio que faz chegar à linha do Vouga as belas carruagens com varandins e a locomotiva 9004. Acompanhamos ainda a […]

Edição nº 081 Grande reportagem sobre o acidente na linha do Norte, perto do apeadeiro de Adémia, incluindo o processo de retirada dos veículos que obstruíram a via durante vários dias. Incluímos ainda as mais recentes novidades do mundo ferroviário ibérico e uma reportagem sobre a visita de estudo a Riotinto, da APAC. https://portugalferroviario.net/wp-content/uploads/2017/05/2017-05.pdf Nota: […]

Edição nº 080 Este mês apresentamos o primeiro comboio renovado da frota de comboios pendulares, do serviço Alfa Pendular. O tema de capa, servido por um artigo de fundo, versa sobre os 75 anos da Talgo, um construtor fundamental para compreender a história ferroviária da península nas últimas décadas e que vive um momento de […]

Edição nº 076 O tema em destaque da nova edição da Trainspotter online é a linha do Douro e o seu trajecto entre Régua e Tua. Além deste tema de fundo, abordamos as atualidades dos caminhos de ferro em Portugal, temos uma reportagem sobre a celebração dos 160 anos dos Caminhos de Ferro em Portugal […]

Edição nº 071 Azpeitia, uma alma lusitana no coração do País Basco. A bordo do comboio até Vigo. CP 9300. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/07/2016-07.pdf

Edição nº 069 O comboio presidencial na linha do Douro – viagem inesquecível com Vila Joya. O Comboio Papal. Viagem inaugural do Alfa Pendular até Guimarães. Drewry, breve resumo histórico. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/05/2016-05.pdf

Edição nº 067 Governo anunciou investimentos na ferrovia. A execução ferroviária do PETI3+. A eficiência no transporte de mercadorias. O carvoeiro de Souselas. A redinamização da APAC. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/2016-03.pdf

Edição nº 066 A meteorologia e o seu papel no trainspotting. A renovação dos comboios Alfa Pendular. Como a MTI vai alterar a linha do Douro. Aveiro – Salamanca, um projeto fundamental. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/02/2016-02.pdf

Edição nº 065 O caminho de ferro mineiro de Rio Tinto. A capacidade como ângulo de análise. Obras na linha do Douro. Óbidos, Guardião do Oeste. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/01/2016-01.pdf

Edição nº 064 Linha do Algarve, horizontes 2015-2019. A secção museológica de Chaves. Porque descarrilou o TGV em França. https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/12/2015-12.pdf