Espanha acelera alta velocidade

O ministro espanhol Oscar Puente anunciou esta manhã um plano para aumentar a velocidade comercial máxima da rede espanhola, passando esse patamar dos 300 para os 350 km/h. A implementação não será imediata, mas será possibilitada pela iminente renovação da linha Madrid – Barcelona, onde serão aplicadas novas travessas no âmbito da regeneração dos elementos de via e as novas travessas possibilitarão essa velocidade. Tal será possível pelo seu desenho distinto, cuja aerodinâmica evita que, a essas velocidades, o balastro possa ser levantado à passagem dos comboios, como sucederia actualmente.

Ainda na linha Madrid – Barcelona, Espanha irá construir dois novos acessos em alta velocidade: em Madrid, saindo de Chamartin, passando por Barajas e entroncando na linha actual, e em Barcelona com um acesso também pela parte Norte da cidade, num novo troço Lleida – Barcelona Sagrera sem passar por Tarragona. Em Madrid permitirá descongestionar a estação de Atocha e colocar o aeroporto de Madrid, um dos maiores da Europa, servido directamente pelos serviços entre as duas cidades. Em Barcelona será também uma forma de descongestionar o acesso Sul existente, partilhado com o corredor mediterrâneo, e aumentar a velocidade de acesso, além de encurtar a viagem em mais de 20 quilómetros, possibilitados pelos cerca de 150 quilómetros a construir num traçado mais directo. Um horizonte de duas horas para viajar entre as duas cidades passa a ser possível com esta velocidade máxima, embora pareça mais provável manter-se algo acima disso e construir margens comerciais mais robustas. Só o acesso a Barcelona poderá custar mais de 3.000 milhões de Euros.

As novidades não se ficam por aqui, dado que foi também anunciada uma nova estação em Parla, a Sul de Madrid, que servirá os passageiros viajando entre o Sul de Espanha e a Catalunha e que aí poderão trocar de comboios sem terem de subir a Madrid, seja a Atocha ou a Chamartin.

Numa fase em que Espanha tem a sua rede de alta velocidade praticamente toda construída, o país caminha agora para optimizações de distinto âmbito mas de ambição sempre muito elevada.