As últimas duas semanas trouxeram um conjunto grande de novidades ao Centro de Comando Operacional. Deixamos aqui um resumo do que já podes explorar.
Operação Ferroviária — o novo módulo de horários
A secção Operação Ferroviária (menu “Horários”) ganhou forma e será o arquivo pesquisável de horários da rede portuguesa, de qualquer ano a que tenhamos acesso, com funcionalidades como:
- Pesquisa de comboios por número, linha, edição, operador, tipo, série e estação.
- Cada serviço mostra a sua velocidade média (quando há dados suficientes de distância e horário), o logótipo do operador junto ao título, e as linhas percorridas e a série de material associadas passam a ser clicáveis, levando directamente às respectivas páginas na Rede e no Parque.
- Nos comboios que trocam de material a meio do percurso, a estação onde isso acontece fica assinalada na tabela de paragens.
- Cada página de estação passou a ter um quadro de chegadas/partidas, ao estilo dos quadros de estação, com filtros por sentido e por linha.
- As fotografias do Miradouro que correspondam ao mesmo comboio, operador e data começam a aparecer directamente na página do horário respectivo, sem necessidade de qualquer registo adicional na fotografia.
Velocidades máximas (TVM) — agora com histórico
O gráfico de velocidades de cada linha passa a permitir consultar versões históricas da TVM (por agora, a de 2002 para a região Sul) e compará-las lado a lado com os valores actuais — útil para perceber a evolução das velocidades autorizadas ao longo do tempo numa mesma linha. Algumas discrepâncias são de esperar em vias com profundas renovações, dado que em alguns casos os próprios troços (determinados por estações que desapareceram ou apareceram) alteraram ao longo dos anos.
Cargas rebocáveis — por série e com memória histórica
Cada série do Parque de Material mostra agora as suas cargas rebocáveis por linha e sentido, com um botão dedicado no cabeçalho. Além dos valores em vigor, ficam também visíveis (a itálico) valores históricos de documentos anteriores — incluindo as tabelas de cargas de 2008 e uma versão de 1954 — para séries e troços entretanto extintos. Há ainda um toggle para consultar cargas de locomotivas a vapor na matriz da linha. Quase todas as linhas desactivadas têm agora informação sobre as cargas então rebocáveis nestas vias.
Hall of Fame
Continuamos a desenvolver o Hall of Fame, com distintivos (badges) atribuídos por contribuições ao CCO — avistamentos, fotografias, edições de dados e mais. Podes ver o teu progresso na página de perfil. Ao lutares por uma melhor posição, estás a contribuir para tornar ainda mais rico o maior arquivo já alguma vez feito sobre os caminhos de ferro nacionais.
Fotografias e pontos singulares
Fotografias de pontos singulares (obras de arte, passagens de nível, etc.) passam a mostrar data de captura e abrem em vista ampliada. Um avistamento ou fotografia do Miradouro pode agora ser associado directamente a um ponto singular, sendo isso opcional. Os diagramas técnicos das séries também passaram a ser clicáveis, com vista ampliada em maior resolução, suportando agora mais do que uma imagem para uma mesma série..
Ajuda-nos a completar a informação: Contribuições Documentais
Muita da informação que o CCO mostra — velocidades máximas, cargas rebocáveis, horários de comboios — vem de documentos em arquivo que nem sempre estão facilmente disponíveis. Por isso criámos uma nova secção de Contribuições Documentais, onde qualquer utilizador registado pode submeter directamente:
- Tabelas de horários (livros-horário, quadros de marcha)
- Tabelas de Velocidades Máximas (TVM)
- Tabelas de cargas rebocáveis e resistência de engates
Se tiveres algum destes documentos — actuais ou antigos — mesmo que em fotografia ou digitalização simples, submete-o em Contribuir com Documentos. Cada documento novo ajuda-nos a tornar os dados do CCO mais completos, mais precisos e mais próximos da realidade da rede — passada e presente.
Obrigado a todos os que já contribuem, sempre que possível!
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