Trainspotter nº 020 – Março de 2012
28/09/2016Edição nº 020
O final de carreira das UTD 0600 e 0650 de fabrico Sorefame. O passado dos horários na zona Sul, em 1992. Artigo sobre os 10 anos passados sobre o fim de carreira das locomotivas 1800. Viagem na linha do Tua.
https://portugalferroviario.net/wordpress/wp-content/uploads/2015/11/2012-03.pdf
Não percebo porque é que a CP abandonou as automotoras de 1979-1989 tao rapidamente, e manteve as UTD 400/450 de 1965 ainda em 2021 ? Se for por questões de capacidade , bastava remover o reboque central e manter uma composição de 2 elementos, mas com um material 15 ou 25 anos mais recentes do que os 400/450.