Nexrail encomenda 200 locomotivas Euro9000

A companhia luxemburguesa Nexrail, dedicada ao leasing de material circulante, confirmou no dia de ontem uma encomenda para 200 locomotivas de tipo Euro 9000 junto da Stadler, no que será a maior encomenda já satisfeita pela fábrica de Valencia, onde esta plataforma foi desenvolvida e onde está em produção há vários anos.

Destinadas fundamentalmente ao transporte de mercadorias, as locomotivas terão seis eixos motores, como as locomotivas já fabricadas nesta plataforma, e uma potência até 9.000 kW. O esforço de tracção no arranque alcança os 500 kN graças às cerca de 120 toneladas de peso aderente da locomotiva. Estes atributos permitem a estas locomotivas o reboque de comboios bastante mais pesados do que as ofertas concorrentes no mercado, de Siemens e Alstom, fundamentalmente focadas em locomotivas mais ligeiras, de quatro eixos motores.

As locomotivas a fornecer serão quadri-tensão, incorporando assim todos os tipos de electrificação existentes na Europa continental – 1.500 e 3.000V em corrente contínua e 15.000 e 25.000V em corrente alterna em distintas frequências. Serão ainda equipadas de baterias, com as quais poderão desenvolver até cerca de 1.200 kW de potência, o que será extremamente útil em terminais ou curtos percursos terminais sem catenária, tipicamente para aceder a fábricas ou ramais industriais.

A aposta da Stadler por locomotivas de alta potência e alto peso aderente tem dado frutos na última década, revertendo o que foram algumas décadas da indústria europeia a propor apenas locomotivas ligeiras para o tráfego de mercadorias. As várias plataformas dedicadas a comboios de mercadorias da Stadler estão presentes já por todo o continente europeu, desde a Península Ibérica até à Escandinávia, conhecendo também um assinalável sucesso nas exportações para África, Médio Oriente e América do Sul.