trainmaniac 26/02/2016

Esta semana dedico a minha crónica à eficiência no transporte de mercadorias, a propósito dos esforços operacionais que a CP Carga tem levado a cabo desde o final de 2015 e que demonstram de forma muito concreta o lugar da eficiência na luta por mais competitividade. No final de 2015 a CP Carga passou a […]

trainmaniac 19/02/2016

Depois de em 2014 o GTIEVA ter feito um trabalho de prioritização de investimentos ferroviários, incluídos no PETI3+, o governo reconfirmou a sua execução numa cerimónia partilhada com a Infraestruturas de Portugal. Deixem-me saudar que, aparentemente, a mudança de ciclo político não fez cair algo que deve ser muito mais perene do que os ciclos […]

trainmaniac 12/02/2016

Assunto muito estudado e com vastíssima bibliografia científica à disposição, as variáveis de que depende a área geográfica influenciada por uma determinada infraestrutura (o hinterland) são vastas e muitas vezes com uma relação de causalidade difícil de concretizar ou quantificar. Vem isto a propósito das recentes polémicas sobre o aeroporto do Porto e onde a […]

trainmaniac 05/02/2016

Os impostos sobre os produtos petrolíferos vão aumentar. É a grande notícia, para os transportes, que sai do Orçamento do Estado para 2016, que carece de aprovação parlamentar. Não me vou obviamente deter em discussões ideológicas sobre o que é boa e má austeridade, mas serve mais esta alteração fiscal para debater o papel deste […]

trainmaniac 29/01/2016

Adiada há vários anos sobretudo por motivos financeiros, a renovação dos comboios pendulares está finalmente em curso e promete ser a cura de juventude que os comboios há muito pediam. A frota que é a jóia da coroa da CP não podia continuar adiar a sua atualização, sobretudo num período de forte concorrência aérea. Já […]

trainmaniac 22/01/2016

Estamos a entrar no mês decisivo para sabermos que forma pode tomar a rede ferroviária nacional pelo menos nos próximos 15 anos. Pedro Marques, o ministro do planeamento, estabeleceu o dia 17 de Fevereiro como o dia em que o país apresentará à Comissão Europeia os seus projetos de mobilidade e que serão elegíveis às […]

trainmaniac 15/01/2016

Tudo o que envolve a TAP tem estado na ordem do dia – no sector dos transportes será, provavelmente, “O” assunto. Por estes dias, a renovação comercial da companhia despertou em mim a necessidade de falar sobre alta velocidade em Portugal. Uma das grandes novidades da companhia (a manter-se privada) é a aposta em ligações […]

trainmaniac 08/01/2016

O facto da semana no setor ferroviário foi a confirmação, em conselho de ministros, da anulação dos processos de subconcessão dos transportes urbanos de Lisboa e Porto. A decisão ministerial apenas confirma o fim do processo, há muito anunciado. Este não foi um processo exemplar. Nem como começou, nem como acabou, até porque quando se […]

trainmaniac 01/01/2016

Espero que todos os nossos leitores tenham passado um bom Natal e que encontrem em 2016 um ano à altura das suas melhores aspirações. O ano de 2016 iniciou-se, ferroviariamente, no rescaldo da notícia de que a ferrovia será de facto primordial para os serviços de transporte associados à laboração das minas de Torre de […]

trainmaniac 18/12/2015

Por questões académicas e sociais, tenho vistas abordadas questões relevantes sobre o futuro da rede ferroviária nacional e o papel que a capacidade física instalada na nossa rede atual tem nesse desenvolvimento. Há três dimensões no desenvolvimento da competitividade do meio ferroviário: o da expansão geográfica da rede, o da melhoria das condições de circulação […]

trainmaniac 11/12/2015

Mais uma semana, mais sete dias marcados por políticas de reversão de políticas anteriores. Creio que já era tempo de esclarecer se estamos perante um governo de reversão ou governo de evolução, porque uma coisa não é necessariamente igual à outra. Iniciando esta semana pelos temas secundários da minha crónica, não posso deixar de notar […]

trainmaniac 04/12/2015

A ferrovia conheceu esta semana uma forte promoção, dentro e fora de portas. A Cimeira COP 21 em Paris e os pedidos no parlamento para reativação urgente do ramal da Lousã relembraram muitos decisores sobre o valor que a ferrovia pesada tem. Não se trata de hierarquizar a importância absoluta de ferrovia pesada ou ferrovia […]