Algumas notas sobre o Elevador da Glória
6 Setembro, 2025Não sei praticamente nada sobre este meio de transporte, para lá da natural curiosidade que desperta, mas puxando de algum conhecimento de coisas parecidas, há alguns comentários e algumas perguntas que são possíveis: Aguardemos então o relatório do GPIAAF que, mesmo depauperado de recursos, me deixa totalmente descansado quanto ao trabalho de investigação necessário e…
Que futuro para a linha do Vouga?
6 Setembro, 2024Foi anunciado que conheceremos a opção do Estado para o futuro da linha do Vouga até Outubro – estaremos portanto no mês mais decisivo da centenária linha, cuja história das últimas 5 ou 6 décadas está mais marcada por hesitações e indefinições do que por reais concretizações. Duas linhas, dois destinos A linha do Vouga…
Longo Curso em Lisboa
7 Maio, 2023Parece ser um facto aceite de que Lisboa tem uma grande estação unificadora da área metropolitana na estação do Oriente. Tal não podia ser mais falso e já hoje é tarde para cedermos à óbvia realidade de que o serviço de longo curso em Lisboa precisa de servir directamente a área ocidental da AML. Antecedentes…
Enterre-se o Metrobus do Mondego
10 Junho, 2020O metro do Mondego é um filho dos anos 1990, quando aos transportes se pediam fórmulas para valorizar a promoção imobiliária, mais do que a transportar pessoas. Em Lisboa há muito que as linhas de Metro apontavam a zonas desérticas mais do que a zonas povoadas (aconselho a verem o que era a Lisboa do…
Metro de Lisboa e sua expansão
16 Maio, 2017Ponto prévio: acho inconcebível investir no Metro de Lisboa antes de se repor o Ramal da Lousã e de se investir na devastada linha de Cascais. Para um país com parcos recursos, é curioso ver aparecer 400 milhões para o Metro de Lisboa… Fomos sacudidos pelo repentino anúncio de quatro estações que afinal eram duas…