Um aeroporto, uma ponte e uma linha de alta velocidade
15 Maio, 2024O dia 14 de Maio de 2024 poderá ficar na história ao lado do 28 de Setembro de 2022 (lançamento da LAV Lisboa – Porto). O novo governo decidiu, de uma assentada, a localização e moldes do novo aeroporto, o desbloqueio do atravessamento do Tejo e avançar com metas mais ambiciosas para a ligação entre…
Portugal já não percebe que para crescer muito, é preciso ambicionar muito
14 Maio, 2024Passei os últimos anos a defender a tese, que a realidade origina, de que só investimentos disruptivos trarão resultados muito melhores nos transportes públicos em Portugal – o ciclo de investimentos de acrescentos marginais, muito em voga especialmente desde o ano 2000, trouxe-nos a uma situação de estagnação ou mesmo de recuo na posição do…
Renovações de linhas, quanta parra e quantas uvas?
26 Março, 2024Renovação de linha é uma expressão tipicamente consagrada a algo mais do que a simples regeneração dos elementos de via para repor ciclos de vida – normalmente este tipo de intervenções de manutenção pesada são conhecidas como RIV – renovação integral de via. Quando trocamos via por linha, estamos tipicamente a apontar para uma melhoria…
Autonomia de Gestão para a CP – o que (quase) ninguém diz
26 Fevereiro, 2024Nos programas eleitorais parece ser óbvio que todos os partidos entendem que uma empresa, qualquer que seja a titularidade do seu capital, deve ter autonomia de gestão – no caso, a CP. Uma empresa é uma entidade colectiva abstracta, que por relações diversas (laborais, com clientes, com fornecedores, com accionistas) orquestra a resolução de problemas…
Os programas políticos para 10 de Março
17 Fevereiro, 2024As eleições de 10 de Março aproximam-se e com elas o momento de julgar as ideias dos vários partidos concorrentes. Num artigo de pendor político, não posso deixar de assinalar que sou eleitor da Iniciativa Liberal e que contribuo regularmente para a produção política do partido no preciso campo em que se debruça este artigo.…
O abandono do melhor serviço de passageiros do país
16 Fevereiro, 2024Desde 1999 que Portugal tem na operação da Fertagus um exemplo cimeiro de competência e qualidade a servir o passageiro. O eixo Roma-Areeiro – Coina – Setúbal é o único excluído da concessão de serviços públicos à CP e o que, ininterruptamente, tem sempre apresentado indicadores de nível elevado, seja em indicadores operacionais ou de…
Marketing pedagógico num país com falta de experiência
16 Janeiro, 2024Portugal tem falta de experiência em matéria ferroviária. Estamos distantes da Europa civilizada e onde a vida dos cidadãos gira à volta do caminho de ferro – em Portugal, parece até ridícula a expressão. Muitas das discussões que se vão tendo na praça pública são rapidamente inundadas por perguntas mais ou menos ingénuas, mas que…
A encruzilhada nos serviços de longo curso
26 Dezembro, 2023O Público noticiou há dias a perda crescente de competitividade da CP para com as empresas de camionagem, cujos serviços têm aumentado de frequência e qualidade, conseguindo pelo caminho preços mais baixos e substancialmente abaixo dos praticados pela CP. A notícia está em CP perde batalha tarifária com as empresas rodoviárias | Transportes | PÚBLICO…
Estação na cidade ou estação no mato – a questão de Leiria
2 Dezembro, 2023Está actualmente em preparação o projecto para o troço da linha de alta velocidade entre Carregado e Soure, que passará por Leiria. Antes da saída para discussão pública, as entidades locais estão a ser consultadas e estão a discutir com a Infraestruturas de Portugal os prós e contras do projecto, com o objectivo de preparar…
Investimento na eficiência
27 Novembro, 2023Nem só de novas linhas ou mais comboios se faz o futuro da rede ferroviária nacional. A eficiência das suas operações aparece cada vez mais no horizonte como crítica não por critérios financeiros (que sempre foi e sempre será), mas por simples critérios de sobrevivência prática – haverão trabalhadores para todos os postos que hoje…